Porsche Penske Motorsport przygotowało specjalne malowanie swoich prototypów Porsche 963 na rundę IMSA na torze Laguna Seca. Tym razem hybrydy LMDh pojadą w barwach inspirowanych historycznym Porsche 935 K3 z logo Apple Computer.


Inspiracją dla projektu jest samochód z 1980 roku, który zapisał się w pamięci kibiców dzięki nietypowemu sponsorowi — Apple Computer. Charakterystyczne, kolorowe pasy oraz duży napis „Apple Computer” wrócą teraz na nadwozie nowoczesnego prototypu klasy GTP. Efekt ma łączyć dwa światy: wyścigową tradycję Porsche oraz historię jednej z najbardziej rozpoznawalnych firm technologicznych świata.
Okazja jest podwójna. Porsche Motorsport świętuje swoje 75-lecie, a Apple obchodzi 50. rocznicę powstania. Laguna Seca, położona w Kalifornii niedaleko siedziby Apple w Cupertino, jest więc dla takiego debiutu miejscem niemal idealnym.


To nie pierwszy raz w tym sezonie, kiedy Porsche 963 otrzymuje malowanie związane z Apple. Wcześniej, podczas rundy w Long Beach, prototypy wystąpiły w barwach Apple Music. Współpraca Porsche i Apple ma zresztą dłuższą historię — od 2019 roku, wraz z premierą Taycana, Porsche mocno rozwija integrację usług Apple w swoich samochodach.
Poza 963 w specjalnym malowaniu pojedzie też Safety Car:
Zobacz ten post na Instagramie
Dla Porsche Penske Motorsport specjalne barwy pojawiają się w bardzo dobrym momencie sportowym. Zespół jedzie na Laguna Seca jako lider klasyfikacji IMSA, a Porsche prowadzi również wśród producentów. Załoga samochodu numer 7, Julien Andlauer i Felipe Nasr, utrzymuje pierwsze miejsce w mistrzostwach, natomiast auto numer 6, prowadzone przez Kévina Estre i Laurensa Vanthoora, ma za sobą serię mocnych wyników.


Na tę specjalną okazję powstał też specjalny kask:
Zobacz ten post na Instagramie
Wyścig na Laguna Seca zapowiada się więc nie tylko jako ważna runda sezonu, ale też jako prawdziwa uczta dla fanów Porsche. Historyczne odniesienia, kultowe barwy Apple Computer i nowoczesna technologia Porsche 963 tworzą połączenie, które trudno będzie przeoczyć.

Źródło: Porsche Newsroom