Na początek, być może najciekawsza opcja z naszego dzisiejszego zestawienia!
Porsche Boxster 986 S „50 Jahre 550 Spyder” to limitowana do 1 953 numerowanych egzemplarzy edycja powstała dla uczczenia 50-lecia legendarnego 550 Spyder.
Wyróżnia się wyłącznie kolorem GT Silver Metallic, brązowym (opcjonalnie szarym) skórzanym wnętrzem Cocoa Brown, 18-calowymi felgami Carrera polakierowanymi pod kolor nadwozia, obniżonym o 10 mm zawieszeniem M030 i charakterystycznym podwójnym wydechem. Napędza ją 3,2-litrowy bokser o mocy 266 KM i 310 Nm, pozwalający przy manualnej, 6-biegowej skrzyni rozpędzić się do 100 km/h w 5,5 s i osiągnąć 267 km/h.
Startowo kosztowała ok. 59 tys. € w Niemczech (o 13 % więcej od zwykłego Boxstera S), a dziś – dzięki rzadkości, numeracji i dopracowanym detalom – dobre egzemplarze wycenia się na 45–60 tys. €; przy zakupie warto zwrócić uwagę na oryginalne felgi, brązowy dach, numerowaną plakietkę i fabryczny wydech.
Przebieg: 96 500 km
Skrzynia biegów: Manualna
Moc: 266 KM
Pochodzenie: USA 🇺🇸Cena: 94 500 PLN
Ten konkretny egzemplarz został sprowadzony z USA jako bezwypadkowy egzemplarz od pierwszego właściciela (kompletna książka serwisowa i raport Carfax); w Polsce wymieniono łożysko IMS, odmę, olej i filtry silnika oraz olej w skrzyni biegów.
Choć znalezienie Porsche 911 za mniej niż 100 tys. zł w akceptowalnym stanie technicznym nie jest łatwe, w naszym zestawieniu prezentujemy model 996.2 z manualną skrzynią biegów i — co istotne — po remoncie silnika. Samochód prezentuje się bardzo clean na zdjęciach, a jego specyfikacja — czarny lakier, czarne wnętrze oraz opcjonalne srebrne felgi — wygląda wyjątkowo atrakcyjnie.
Z punktu widzenia kosztów utrzymania kluczowa jest informacja o niedawnym, profesjonalnym remoncie silnika wykonanym przez Petrol – The Supercars Specialist. Znacząco ogranicza to ryzyko typowych usterek występujących w modelu 996 i zwiększa atrakcyjność oferty. Samochód został opisany jako „w dobrym stanie”.
Przebieg: 148 725 km
Skrzynia biegów: Manualna
Pochodzenie: USA 🇺🇸
Cena: 105 000 PLN
Teraz coś dla fanów niskich przebiegów – znikomy przebieg tego konkretnego egzemplarza 35 700 km jest wręcz niespotykany.
Sprzedający określa samochód jako bezwypadkowy, z oryginalnym lakierem na całej karoserii. Auto wyposażone jest w 19-calowe felgi Lobster, system audio BOSE, reflektory ksenonowe, podgrzewane fotele oraz sportową kierownicę. Jedyną usterką jest lekko uszkodzony próg, który można bez trudu wyciągnąć (sprzedający deklaruje wykonanie naprawy dla kupującego). Pojazd został przygotowany do sezonu po wymianie oleju i filtrów.
Przebieg: 35 700 km
Skrzynia biegów: Manualna
Pochodzenie: USA 🇺🇸
Cena: 89 999 PLN
Może to być świetna opcja dla kogoś, kto szuka Boxstera w bardzo ładnej specyfikacji, z małym przebiegiem, a któremu nie przeszkadza import z USA.
Dla porównania, na OTOMOTO znajduje się jeszcze jeden 987S z podobnym przebiegiem, od cenionego sprzedawcy Integrale Drive Club, w bardzo ładnej specyfikacji, wyceniony jest jednak na blisko 150 tys zł.
Kolejny 987.1 S w tym zestawieniu, tym razem z automatyczną skrzynią biegów Tiptronic, został sprowadzony z Japonii.
Sprzedający określa stan pojazdu jako bardzo dobry – zarówno pod względem technicznym, jak i wizualnym. Samochód jest bezwypadkowy, a tuż po imporcie przeszedł kompleksowy remont silnika, na który udzielono gwarancji. Wnętrze wykończono jasną, skórzaną tapicerką, a lakier zachował się w bardzo dobrym stanie.
Do ceny 86 900 PLN należy doliczyć jeszcze akcyzę.
Przebieg: 86 433 km
Skrzynia biegów: Automatyczna
Pochodzenie: Japonia 🇯🇵
Cena: 86 900 PLN + akcyza
Rzadko spotykane Porsche 968 Cabrio, należące do obecnego właściciela od sześciu lat, wyróżnia się niską podażą – z całej serii 968 (11 763 egzemplarzy) wyprodukowano jedynie 3965 sztuk w wersji kabriolet. Samochód został sprowadzony z USA z niewielkim uszkodzeniem prawego tyłu.
Czterocylindrowy, 3-litrowy silnik 240 KM współpracuje z układem transaxle (silnik z przodu, skrzynia z tyłu), zapewniając dobry balans mas i pewne prowadzenie. Atutem jest również rzadko spotykana, oryginalna tapicerka.
Przez ostatnie lata samochód został gruntownie doinwestowany – same faktury za części przekraczają 43 tys. zł. Wymieniono m.in. kompletny rozrząd z pompą wody, pasek osprzętu, sprzęgło, koło dwumasowe, tarcze i klocki hamulcowe, osłonę silnika oraz zamontowano nowy dach z tylną szybą i komplet opon.
Podsumowując, to gotowy do jazdy 968 Cabrio z udokumentowanymi nakładami, atrakcyjny dla kolekcjonera szukającego rzadkiego klasyka z większością kosztownych prac już wykonanych.
Przebieg: 194 000 km
Skrzynia biegów: Manualna
Moc: 240 KM
Pochodzenie: USA 🇺🇸
Cena: 110 000 PLN
Kończąc ten post, podkreślę jeszcze raz – to tylko subiektywne TOP5 na dzień publikacji. Każdy z nas ma swój gust i poczucie frajdy, dlatego warto kupować to, co naprawdę się podoba – pamiętajcie jednak, żeby kupowane pojazdy miały potwierdzoną regularną historię serwisową.
Uwaga: Opieramy się na dostępnych ofertach w portalach ogłoszeniowych i marketplace'ach, więc niektóre z wymienionych propozycji mogą być już nieaktualne w momencie czytania tego posta. Dobre Porszaki potrafią szybko znaleźć nowego właściciela!
Wszystkie zdjęcia zostały wykorzystane w celach publicystycznych na potrzeby artykułu. Prawa autorskie należą do właścicieli poszczególnych ogłoszeń.
Artykuł nie jest poradą zakupową.
